KompasseNavigation Marschkompasse von Recta Herbertz

GPS Geräte für Boote und Yachten

Gepostet von admin am Jan 26, 2012 in KompasseNavigation Marschkompasse von Recta Herbertz | Keine Kommentare

Sich auf dem Wasser zu orientieren ist eine besondere Herausforderung. Nicht umsonst ist die Navigation bei der Skipper Ausbildung der Schwerpunkt Nummer Eins. Zu wissen, wo man sich gerade befindet, ist die Voraussetzung für einen zielsicheren und unfallfreien Kurs. Auch auf Binnengewässern ist die Positionsbestimmung sehr wichtig, da sich Fahrwasser und Fahrrinne sehr häufig unterscheiden. Ein modernes Schiffs GPS leistet hier eine sehr gute Unterstützung.

Der momentane Standort

Mit Hilfe des GPS Systems (Global Positioning System) kann der Standort bis auf wenige Meter genau berechnet werden. Große Schiffe, die sich auf offener See zurecht finden müssen, verwenden hochmoderne Kartenplotter, auf denen die momentane Position direkt in die elektronische Seekarte integriert wird. Diese Kartenplotter sind wegen ihrer Größe und umfassenden Technik als stationäre Geräte konstruiert. Mobile GPS Empfänger wie zum Beispiel die GPS-Maus können jedoch auch mit einem Laptop oder PDA zur Positionsbestimmung und zur Navigation verwendet werden.

Der Kurs

Um einen Kurs zu bestimmen, sind viele einzelne Wegpunkte zu berücksichtigen. Neben dem aktuellen Standort und dem Reiseziel gehören festgelegte Fahrrouten und Fahrrinnen zu den wichtigsten Navigationselementen. Während im Binnenschiffsverkehr eine sehr eindeutige Betonnung (Kennzeichnung der Fahrrinne) und aktuelle Gewässerkarten ausreichen, muss auf offener See oder in Küstennähe mit einem modernen Schiffs GPS navigiert werden. Diese Geräte sind in der Lage neben der Position auch wasserspezifische Eigenschaften zu berücksichtigen. Die Wassertiefe, Strömungen und die Wetterlage werden bei der Kursberechnung mit einbezogen. Auch zu berücksichtigende Hoheitsgewässer sind in den elektronischen Seekarten enthalten. Diese hochmodernen Seekarten zeigen bis auf wenige Meter genau die herrschende Wassertiefe und eventuelle Hindernisse wie zum Beispiel Riffs oder Sandbänke. In Kombination mit den aktuellen Ziel- und Positionsdaten kann das Schiffs GPS einen risikofreien und ökonomischen Kurs berechnen.

Moderne GPS Systeme können also einen großen Beitrag zur Navigation auf dem Wasser leisten. Jedoch sind sie nur so gut wie ihr Benutzer. Eine korrekte Bedienung ist die Voraussetzung für einen unfallfreien Kurs. Auf Binnengewässern sind mobile Geräte wie Smartphones oder ähnliches durchaus ausreichend. Die offene See jedoch erfordert neben einer hochqualifizierten Ausbildung auch ein sehr modernes und effektives System. Dann ist es nicht schwer den gewünschten Kurs zu halten.

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